Chromoly 4130 steel TREK 970 1995

TREK 970 1995

Sizes: 19.5inch
Colors: Silver metallic
Wheels and Tires
Hubs: Shimano Deore LX w/System 2 front
Rims: Matrix VooDoo, 32-hole
Tires: 26 x 1.50 inch Schwalbe Marathon
Spoke Brand: Sapim stainless steel, 2.0 mm double butted
Spoke Nipples: Brass nipples
Components
Brakeset: Avid Shorty 4 brakes, Dia-Compe PC-7 levers
Shift Levers: Shimano Acera SL-M360
Crankset: Shimano FC-M552, 22/32/42, Hollowtech II, Black
Rear Cogs: 8-speed, 11 - 28 teeth
Seatpost: Cube Performance Post, 27.2mm, 400mm
Saddle: Brooks B17 Narrow
Handlebar: Cannondale 4, 31.8mm
Handlebar Stem: Procraft 31.8mm. 100mm
Headset: Aheadset 1 1/8inch

Rear delailler: Shimano Deore XT RD-M739

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

А що воно за дивовижна вилка? І ще б фот усіляких, особливо з багажником. І взагалі: як воно сталося, що частина залізяччя - олдскул, а інша - за сучасною модою?

Fork: Surly Troll, Surly 4130 CroMoly steel. TIG-welded. 1-1/8" threadless steer tube

Зачем втыкать вилку с suspension corrected? И зачем вообще эта чугуниевая Шурли?

Укоротил вилку, как Вы порекомендовали. Спасибо.

Наверное, вам хотели намекнуть, что такая вилка слишком длинная для вашей рамы. В этом смысле:




Рама олдовая и рассчитана, скорей всего, на вилку длиной 400 мм от оси втулки до того места, куда ложится нижний конус рулевой (axle to crown length). А у вашей вилки 453 мм, судя по сайту.
https://surlybikes.com/parts/forks/troll_fork
Стало быть, у вашей вилки та же длина, что у современных пружинных вилок. А ваша рама придумана для не для таких железяк. Хотя если вам удобно - тогда, наверное, все в порядке.

Вот геометрия в стоке.

В 1994 году у Trek 970 была та же модель рамы, но с жесткой вилкой. Обратите внимание, на каком расстоянии от переднего колеса нижняя труба рамы у вас и в каталоге. Вот такими по замыслу самой фирмы и должны быть пропорции модели 970.

Верно!

Если вам удобно, то менять незачем. А так, абстрактно, из новых - выбор маленький: Mosso (те модели, что покороче; тут на форуме их много продают) или TG.
https://velopulse.com.ua/84-26-%D1%80%D ... 0%B0%D1%8F
Но можно и любую из старых жестких 26" вилок под вашу рулевую (1 1/8" вроде бы, но вам виднее). У всех дешевых и старых 26" вилок длина как раз 400 мм (+-5 мм). Они все еще валяются там-сям по магазинам, большинство немного б/у. Попадаются и за 300 грн., а недавно видал за 200.

С амортизационной вилкой был Trek 970 SHX.

Не представляю как такое изменение углов могло способствовало комфорту. Трек в те года были очень серьёзной конторой. И инженеры, и практики у них хлеб зазря не получалию. ИМХО все рамы крупных производителей тех лет катят только с оригинальными вилками(точнее, с равным АТС)

Но если не из новых, то шансы найти как минимум одну, на абстрактном базаре в городе с населением 100k+, очень близки к единице.

Вот подходящий вариант: https://www.bike-components.de/en/Surly/Long-Haul-Trucker-26-Starrgabel-p10566/black-1-1-8-canti-QR9-o207734/

Нет. Эта модель в 26" версии коротковата для вашей рамы. Судя по сайту Surly, там 376 мм (см. "26-inch Geometry").
https://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker/geometry

Тут уже сказали, что нужную вилку (fork length - 400 мм) можно найти на базарах и в веломагазинах, если город не слишком маленький. Очень недорого.

Эта же тема затронута: https://www.bikeforums.net/touring/926833-26-fork-options.html

На БК есть только fork length - 420 мм https://www.bike-components.de/en/Surly/Troll-Disc-Canti-26-Starrgabel-43-Off-Set-Non-Suspension-Corrected-p57739/ Думаю - должна подойти..

Если вам так нравятся вилки Surly - берите. Но я уже дважды сказал, что можно найти намного дешевле.

DELETE
что-то пошло не так.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Можно найти, но только не безрезьбовой 1 1/8 хромоль.

Кстати: http://leaderonline.com.ua/ru/catalogue/spares-forks/vilka-trial-26-392658.
Магазин проверенный, приличный. Но хорошо бы сперва попросить продавцов, чтоб измерили.

Вот аналог:






...с ходом вилки 80 мм.

Источник:
http://forums.mtbr.com/vintage-retro-classic/1995-trek-970-build-892871.html

У этой Marzocchi в разжатом виде длина 460-465 мм, а с человеком в седле - 440-445. Не намного меньше, чем у вас сейчас. Посмотрите на расстояние от колеса до рамы, до нижней трубы.

Душевно!

Кстати. Я вообще ничего не могу умного сказать про амовилки, ездил уже на готовом, но каким образом без изменения геометрии MARIN в 92м году предлагал клиентам опцию комплектации амовилками просто взамен стандартного ригида хромолевого? Рамы-то не менялись, просто менялась вилка.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Чем меньше ход у пружинной вилки, тем она короче. Древние амортвилки были очень короткими, ненамного длиннее тогдашних жестких. Но со временем ход у вилок постепенно рос, а потому росла их длина. После середины 1990-х появились рамы с новыми пропорциями, где учли длину мягких вилок. До того фирмы большей частью обходились рамами старых проектов - под жесткие вилки.

viewtopic.php?f=19&t=60195&start=30#p673831

viewtopic.php?f=19&t=60195&p=673114#p673454

У Rockshox MAG 20 ход 45мм. По фото с амо и с родным MARIN ригидом вообще изменения геометрии не вижу как-то.

Интерес с моей стороны тоже шкурный- с подачи не в последнюю очередь andrа я тут опять влез в МТВ и в те годы это как раз были одни из актуальных новшеств, в 93 году вышла всего лишь вторая амовилка велосипедная у Rockshox.

UPD:


Long Travel Kit давал MAG21 60мм хода, стандартная комплектация 46мм. Разницы с 20 в геометрии вроде не было, они даже вышли практически одна за другой (как было написано на одном форуме, "когда пришло время забирать предзаказанный вел с 20кой, в магазине уже были 21е").

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

А если поставить на раму более длинную вилку, чем та, на которую она рассчитана, это сильно страшно?

Я так понимаю, что появится недостаточная поворачиваемость и возрастут нагрузки на рулевой стакан? Есть ли риск сломать алю раму?

Все люди разные, стиль катания разный, частота выездов разная, местность разная, вес разный, все вилки разные, все рамы разные. Даже очень похожие с виду рамы в одинаковых условиях почти всегда показывают очень разное время жизни.

upgrade, добавлены фото

Столько точек крепления я ещё не видел

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Для ясности: автор темы добавил фото с новой вилкой в свое самое первое сообщение.
viewtopic.php?f=23&t=401116#p1910975

Ага, Сурли психанула с боками на этой вилке

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Потестил с новой вилкой!
В накате пока разницы не заметил.
Зато эстетика (олд стайл фен-шуй) греет душу даже в необычно лютые холода.

Посадка изменится.
В Ваши семьдесят два : ) года, заметно увеличится нагрузка на кисти рук.
Если отбросить шутки, то сухой асфальт всё объяснит после первых восьмидесяти км. нового сезона.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Руль Jones